Реле дневных ходовых огней АвтоОко РХО-23 (дальний свет на 40%)



В наличии
Цена: 1 690 руб.

Реле дневных ходовых огней АвтоОко РХО-23 (дальний свет на 40%)

Два в одном: реле ходовых огней и реле дальнего света фар с плавным розжигом во всех режимах

Полное описание данного товара доступно в этой статье

Диапазон рабочих напряжений 10-32В. То есть можно без проблем ставить его на грузовые автомобили с бортовой сетью 24В

Вход включения дальнего света на полную яркость. РХО-23 умеет работать как развязывающее реле дальнего света. На некоторых автомобилях параллельное подключение РХО вызывает свечение контрольной лампы дальнего света на приборке, что раздражает большинство водителей. С РХО-23 эта проблема решается легко и изящно без дополнительных соплей. Также эта функция незаменима при установке биксеноновых модулей для развязки цепей питания шторки и основных ламп дальнего света.

Режим полного засыпания при отключенном зажигании. То есть при выключенном зажигании оно реально ничего не потребляет - вот прям 0 микроампер. И оно никогда не разрядит аккумулятор на длительной стоянке! Мы просто питаем микропроцессор от входа зажигания, а силовую часть - через предохранитель от плюса аккумулятора. Т.е. ни при каких обстоятельствах при выключенном зажигании оно "случайно" включиться не может.

Предусмотрен режим деактивации ходовых огней - для этого нужно в течение двух секунд трижды моргнуть габаритами. Но в отличие от РХО-22 мы НЕ запоминаем это состояние, и при останове двигателя и последующем пуске ДХО снова включатся. Мы установили более двухсот комплектов РХО-22, и мне периодически звонят эти клиенты с жалобами, что "всё сломалось". А оказывается они просто деактивировали режим ДХО, и чтобы все "починить" нужно снова трижды моргнуть габаритами.

В РХО-23 нет никаких регулировок, с завода установлено оптимальная яркость 40%. Меньше - плохо видно издалека, больше - слепит даже днём.

Назначение выводов:

  • OUT плюсовой выход на лампы дальнего света. Вторые контакты ламп должны быть заземлены.
  • GND масса
  • IGN плюс зажигания. Удобно подпаяться к контактам какого нибудь реле внутри монтажной коробки, например, включения вентилятора охлаждения двигателя. Или внутри моторного отсека найти клапан адсорбера - на нём появляется плюс при включении зажигания, активируются все нагрузки блока управления двигателя по минусу.
  • HI+, HI- вход включения дальнего света (Toyota Avensis, Ipsum, Gaia, Mazda CX-7, Subaru Legacy). Подключается к родной фишке, снятой с ламп дальнего света с соблюдением полярности.*
  • TAIL подключается к плюсу габаритов. Это вход деактивации ходовых огней.
  • +12/24V через дополнительный предохранитель 10А этот вход подключается к плюсу аккумулятора. Удобнее всего не тянуть сопли непосредственно на аккумулятор, а подключиться к этому же проводу с другого конца внутри монтажной коробки. Там есть клемма с гайкой на 10, именно к ней присоединён аккумулятор.

* Во всех реле, продаваемых с января 2019г эти входы объединены по схеме "И", т.е. дальний свет на выходе реле включается только тогда, когда на входе HI+ присутствует напряжение питания, а вход HI- притянут к массе.

Это изменение в управляющей программе сделано после того, как на одном из клиентских автомобилей была обнаружена такая проблема: минусовой провод дальнего света через нить контрольной лампы в приборной панели притягивался к минусу, и при подключении этого входа к проводке реле включало дальний на постоянку. Там пришлось ставить дополнительный развязывающий диод в разрыв цепи контрольной лампы. Теперь весь этот огород городить не нужно - достаточно подключить провода от лампы дальнего света к реле РХО-23 и всё будет работать без каких либо доработок в штатной проводке.

Переполюсовка на этих входах НЕ приводит к выходу реле из строя, просто реле будет игнорировать включение дальнего света. В этом случае поменяйте местами пины в разъёме, подключенном к проводке дальнего света.

Также в новых реле реализована задержка включения режима ходовых огней при включении зажигания в течение 5 секунд для запуска двигателя, чтобы не создавать дополнительной нагрузки на аккумулятор в момент работы стартера. Учтите этот момент при монтаже: при включении зажигания вообще ничего не происходит: просто подождите 5 секунд, реле исправно! Кстати, все реле проходят 100% выходной контроль.

Ещё одно нововведение: на входе TAIL реализован программный фильтр для исключения ложных включений ходовых огней на авто с опросом состояния ламп (VAG, RangeRover, LandRover и т.д.). Теперь любые импульсы длительностью меньше 0,1 сек на этом входе игнорируются, что позволяет избежать спонтанных подмигиваний дальним светом при включенном ближнем свете.

Замечания по поводу установки РХО-23 на Toyota Avensis, Suzuki и прочие авто, где производитель "сэкономил" на отдельном реле дальнего света РХО-23. В этих авто лампа дальнего света одним выводом подключена к плюсу ближнего, а второй через подрулевой переключатель идёт на массу.

РХО-23 включается в разрыв между штатной проводкой и родными ламапми дальнего света. При этом нужно отрезать от проводки родные фишки дальнего света, оставив сантиметров по 5 провода и на проводке, и на фишках.

Далее один из проводков от отрезанной фишки удлиняется (обязательно со скруткой-пропайкой-термоклеем-термоусадкой), и сажается на массу с каждой стороны. Второй контакт также удлиняется, и с правой стороны перекидывается в разрезной гофре на левую сторону, где соединяется с одноименным проводком от левой фишки, и этот провод подключается к выходу OUT РХО-23.

Оставшиеся концы с левой стороны также надставляются и подключаются ко входам РХО-23 Hi+ Hi- с соблюдением полярности! Эти входы работают по схеме "И". Если перепутать полярность - дальний свет не будет включаться.

С остальными входами и так всё понятно. Плюс зажигания удобно взять с клапана адсорбера - на одном из его выводов гарантированно появляется плюс при включении зажигания.

Если вы ничего не понимаете в электронике и не представляете, как вы будете подключать это реле - пожалуйста, воздержитесь от его приобретения!

Абсолютно все реле - вот прям реально каждый экземпляр проходит 100% тестирование не стенде. Т.е. мы продаём заведомо исправное реле. Если в результате ваших неудачных экспериментов реле выйдет из строя - это станет вашей проблемой, гарантия на такие случаи не распространяется, и реле со следами установки (пайки) возврату не подлежит!


Артикул: rho23

Вес: 0,02кг

Stephan 18 июня 2019 Автомобиль: Honda Torneo CF4 1999гв

Будет ли работать РХО-23 в машине? какие рекомендации по установке можете дать. Нахожусь далеко от вас, подъехать не смогу.

Дмитрий К.

Будет конечно, оно даже в грузовиках с 24В сетью работает. Перед покупой прошу учесть вот этот момент в описании:

"Если вы ничего не понимаете в электронике и не представляете, как вы будете подключать это реле - пожалуйста, воздержитесь от его приобретения!"

Это реле - низкомаржинальный продукт, поэтому я не планирую объяснять чайникам, как подключать пять (или семь) проводков, которые за полчаса в любой машине с контрольной лампочкой можно найти.

Денис 29 мая 2019 Автомобиль: Subaru outback bp9

Здравствуйте эта цена за плату или есть вариант в коробочке?

Дмитрий К.

Есть вариант не только в коробочке, но и с проводкой под ваш авто: https://avto-oko.ru/shop/accessories-and-parts/relay-rkho-23-wiring-hb3

Роман 27 мая 2019 Автомобиль: Toyota Prius NHW20

Здравствуйте. Можно ли отключение задействовать от ближнего света? Так как у меня японская машина и на ней есть автосвет. При небольшом потемнении на улице она сначала включает габариты, а через некоторое время ближний свет.

Дмитрий К.

Не стоит этого делать! Потому что со включенными габаритами вы будете жёстко всёх слепить такими ходовыми огнями. Отключение ДХО должно быть задействовано именно с габаритов. Просто включите на постоянку туманки - они будут автоматически включаться вместе с габаритами.

Андрей 23 мая 2019 Автомобиль: Вольво s60 2007

Здравствуйте! Установил рхо на свой авто, езжу уже 4 месяца. Как то ехал позади знакомого и он мне говорит, что дхо очень ярко светят, слепит в зеркала. Я говорю, что производитель рхо заявляет, что интенсивность установлена 60%, но очень ярко в итоге. Я подключил на дальний свет. Поэтому вопрос, либо стало ярче, либо так и было. Как можно убавить яркость?

Дмитрий К.

Вообще то 40%
Убирать ничего не нужно: их должно быть видно. Яркость выбиралась исходя из стандартной для дальнего света. Для ДХО должно быть 600лм. Яркость можно изменить только перепрошивкой на программаторе. Но мы крутили её в обе стороны, в итоге остановились на том, от чего уходили. Меньше - не видно в солнечный день, больше - реально слепит даже днём.

Денис 25 апреля 2019 Автомобиль: Opel astra H 2012 г.в.

Добрый день! Есть ли схема установки РХО 23 на мой автомобиль? И возможно ли без профессиональных навыков самостоятельно его подключить?

Дмитрий К.

Схема нужна не на реле, а на саму машину. Она есть в документе под названием workshop manual или repair manual. Как правило, этот документ в виде pdf файла давно гуляет по интернету.

Я ставлю эти реле вообще без всяких схем, самое сложное - найти сигнал плюс зажигания. Его можно взять с клапана абсорбера или в монтажном блоке. Всё остальное без каких либо проблем вызванивается контрольной лампой на разъёме фары или в монтажном блоке.

Сергей 08 января 2019 Автомобиль: Honda pilot ||

Здравствуйте. А у вас можно установить рхо на мой автомобиль и сколько это будет стоить?

Дмитрий К.

Да, без проблем! 4500р с установкой

Сергей 01 декабря 2018 Автомобиль: Kia sorento 2010г.

Здравствуйте подойдёт это реле на мою машину или нет

Дмитрий К.

Да, без проблем!

Алексей 30 ноября 2018 Автомобиль: Subaru Outback br9

Здравствуйте!Мне не понятно как РХО работает в режиме моргания дальним светом. Также к чему подключать вход "Hi+"? Без его подключения ток на выходе реле появляется. Подключил реле пока к источнику тока без установки в авто

Дмитрий К.

При появлении +12 на входе HI+ лампы включаются на полную яркость. Точно также, как и при замыкании HI- на массу.

Олег 11 ноября 2018 Автомобиль: Тайота хайлендер 2011г

Подойдет ли реле, если фары переделанны и на месте ближнего света стоят биксеноновые линзы? То есть там тоже есть дальний. И он включаеться вместе со штатным дальним. Как быть в таком случае? Подключать оба на ДХО ....выдержит ли реле по мощности ксенон?

Дмитрий К.

Шторки бимодулей должны остаться подключены к штатной проводке без каких либо изменений, а вот родные лампы подключаются к выходу РХО-23. Штатный сигнал включения дальнего света подключается ко входу Hi- или HI+ в зависимости от полярности. Таким образом, реле будет работать и как для ходовых огней, так и для дальнего света, не влияя на работу бимодулей.

Денис 11 октября 2018 Автомобиль: Паджеро 4

А какое сечение проводки минимальное для распайки?

Дмитрий К.

0,5 мм.кв.
Лучше использовать негорючий автомобильный провод ПГВА

Написать сообщение

Пожалуйста, оцените по 5 бальной шкале
Вам наверняка понадобится:
Возможные аналоги: