Реле дневных ходовых огней АвтоОко РХО-23 (дальний свет на 40%)



В наличии
Цена: 1 600 руб..

Реле дневных ходовых огней АвтоОко РХО-23 (дальний свет на 40%)

Два в одном: реле ходовых огней и реле дальнего света фар с плавным розжигом во всех режимах

Полное описание данного товара доступно в этой статье

Диапазон рабочих напряжений 10-32В. То есть можно без проблем ставить его на грузовые автомобили с бортовой сетью 24В

Два входа включения дальнего света на полную яркость (активный минус и активный плюс). РХО-23 умеет работать как развязывающее реле дальнего света. На некоторых автомобилях параллельное подключение РХО вызывает свечение контрольной лампы дальнего света на приборке, что раздражает большинство водителей. С РХО-23 эта проблема решается легко и изящно без дополнительных соплей. Также эта функция незаменима при установке биксеноновых модулей для развязки цепей питания шторки и основных ламп дальнего света.

Режим полного засыпания при отключенном зажигании. То есть при выключенном зажигании оно реально ничего не потребляет - вот прям 0 микроампер. И оно никогда не разрядит аккумулятор на длительной стоянке! Мы просто питаем микропроцессор от входа зажигания, а силовую часть - через предохранитель от плюса аккумулятора. Т.е. ни при каких обстоятельствах при выключенном зажигании оно "случайно" включиться не может.

Предусмотрен режим деактивации ходовых огней - для этого нужно в течение двух секунд трижды моргнуть габаритами. Но в отличие от РХО-22 мы НЕ запоминаем это состояние, и при останове двигателя и последующем пуске ДХО снова включатся. Мы установили более двухсот комплектов РХО-22, и мне периодически звонят эти клиенты с жалобами, что "всё сломалось". А оказывается они просто деактивировали режим ДХО, и чтобы все "починить" нужно снова трижды моргнуть габаритами.

В РХО-23 нет никаких регулировок, с завода установлено оптимальная яркость 40%. Меньше - плохо видно издалека, больше - слепит даже днём.

Назначение выводов:

  • OUT плюсовой выход на лампы дальнего света. Вторые контакты ламп должны быть заземлены.
  • GND масса
  • IGN плюс зажигания. Удобно подпаяться к контактам какого нибудь реле внутри монтажной коробки, например, включения вентилятора охлаждения двигателя. Или внутри моторного отсека найти клапан адсорбера - на нём появляется плюс при включении зажигания, активируются все нагрузки блока управления двигателя по минусу.
  • HI- вход включения дальнего света с управлением по минусу (Toyota Avensis, Ipsum, Gaia, Mazda CX-7, Subaru Legacy*). Берётся из родной фишки, снятой с ламп дальнего света
  • HI+ вход включения дальнего света с управлением по плюсу.
  • TAIL подключается к плюсу габаритов. Это вход деактивации ходовых огней.
  • +12/24V через дополнительный предохранитель 10А этот вход подключается к плюсу аккумулятора. Удобнее всего не тянуть сопли непосредственно на аккумулятор, а подключиться к этому же проводу с другого конца внутри монтажной коробки. Там есть клемма с гайкой на 10, именно к ней присоединён аккумулятор.

Артикул: rho23

Вес: 0,02кг

Сергей 01 декабря 2018 Автомобиль: Kia sorento 2010г.

Здравствуйте подойдёт это реле на мою машину или нет

Дмитрий К.

Да, без проблем!

Алексей 30 ноября 2018 Автомобиль: Subaru Outback br9

Здравствуйте!Мне не понятно как РХО работает в режиме моргания дальним светом. Также к чему подключать вход "Hi+"? Без его подключения ток на выходе реле появляется. Подключил реле пока к источнику тока без установки в авто

Дмитрий К.

При появлении +12 на входе HI+ лампы включаются на полную яркость. Точно также, как и при замыкании HI- на массу.

Олег 11 ноября 2018 Автомобиль: Тайота хайлендер 2011г

Подойдет ли реле, если фары переделанны и на месте ближнего света стоят биксеноновые линзы? То есть там тоже есть дальний. И он включаеться вместе со штатным дальним. Как быть в таком случае? Подключать оба на ДХО ....выдержит ли реле по мощности ксенон?

Дмитрий К.

Шторки бимодулей должны остаться подключены к штатной проводке без каких либо изменений, а вот родные лампы подключаются к выходу РХО-23. Штатный сигнал включения дальнего света подключается ко входу Hi- или HI+ в зависимости от полярности. Таким образом, реле будет работать и как для ходовых огней, так и для дальнего света, не влияя на работу бимодулей.

Денис 11 октября 2018 Автомобиль: Паджеро 4

А какое сечение проводки минимальное для распайки?

Дмитрий К.

0,5 мм.кв.
Лучше использовать негорючий автомобильный провод ПГВА

Владимир 18 августа 2018 Автомобиль: Хонда Пилот

Это реле будет выключать дхо и включать ближний свет при наступлении темноты и обратно, если свет в авто режиме будет стоять?

Дмитрий К.

Реле выключает ДХО при включении габаритов, т.к. автосвет управляет и габаритами тоже, получится всё так, как вы и описали: ДХО будут включаться и отключаться сами

Николай 03 августа 2018 Автомобиль: Паджеро 4

Добрый день, авто паджеро 4, статью прочитал, я правильно понимаю, что так же безпроблемно можно ваш опыт повторить и просто плату рхо23 в корпус светового реле поставить?!

Дмитрий К.

Да, если все сделать как на картинке, всё будет работать.

Валерий 06 мая 2018 Автомобиль: Субару Форестер-3 2009г

На Субару Аутбек 2007г. и Форестер-2 2006г. ставил РХО-22 с универсальным входом. На Форестер-3 2009г. РХО-23 подойдёт?

Дмитрий Кузьмин

Да, это реле подходит для любых авто, включая грузовики с бортовой сетью 24В

Написать сообщение

Пожалуйста, оцените по 5 бальной шкале
Вам наверняка понадобится:
Возможные аналоги: